في إيطاليا ، تم فتح عشرة خطوط سكك حديدية تاريخية. بعد شراء تذكرة قطار قديم ، يمكن لأولئك الذين يرغبون في الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الساحرة التي تمر ببطء والتعرف على تاريخ البلاد.
في 17 مايو 2014 ، تم إطلاق أول طريق سياحي في سولمونا كاستيل دي سانغرو في منطقة أبروتسو.
الحنين إلى الماضي والرغبة في إحياء الرحلات المقاسة على مهل أدى إلى فكرة "السكك الحديدية الخالدة".
طورت منظمة السكك الحديدية الإيطالية (Fondazione FS Italiane) العديد من الطرق التي تدير القطارات القديمة. تكمن جاذبيتها الخاصة في جمال الطبيعة ، من بينها مسارات ، وكذلك في الهندسة المعمارية غير العادية للمباني التي واجهتها خلال الرحلة.
كما تم تصوره ، ينبغي أن تصبح مسارات السكك الحديدية القديمة والتي لم تعد تستخدم أساسًا لـ "المتحف الديناميكي". في إطاره ، تم تطوير أربعة مسارات في عام 2014 ، ثم تمت إضافة ستة مسارات أخرى إليها. :
- بحيرة السكك الحديدية: في لومباردي: الركض على طول شواطئ بحيرة Iseo من Palazzolo sull'Oglio (Palazzolo sull'Oglio) إلى Paratico / Sarnico (Paratico / Sarnico) ؛
- سكة حديد وادي فال دي أورسيا في توسكانا: يمتد من Asciano إلى Monte Antico وسط المناظر الطبيعية الطينية للتلال في جزيرة كريت سينيسي ؛
- سكة حديد بارك في أبروتسو: من سولمونا إلى كاستل دي سانجرو ، ثاني أعلى طريق سكة حديد في إيطاليا ؛
- سكة حديد الهيكل في صقلية:الذهاب من أجريجينتو باسا إلى بورتو إمبيدوكلي بين معابد اليونان العظمى المدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي.
إليك مقطع فيديو لرحلة على الطريق 3 ، طريق يسمى Transiberiana d'Italia.
الجدول الزمني الحالي لهذا المسار ، انظر هنا www.lerotaie.com
ومع ذلك ، ليس فقط المناظر الطبيعية المحيطة بها ، ولكن أيضا وسائل النقل نفسها جذابة في الطرق: النماذج القديمة من القطارات من منظمة السكك الحديدية الإيطالية سوف تعمل على القضبان. وهذا يعني ، القطارات البخارية البخارية والسيارات الخشبية في أوائل القرن العشرين.
تكلفة التذاكر العادية من 30 إلى 60 يورو.
بالإضافة إلى جدول السفر المخطط له ، ستتاح لأولئك الذين يرغبون الفرصة لاستئجار مثل هذا القطار للاستخدام الشخصي. الذهاب في رحلة وليس في عجلة من أمرنا للوصول إلى نقطة النهاية: بعد كل شيء ، يكمن كل سحر هنا في الرحلة نفسها ، في المناظر الطبيعية تبحر ببطء خارج النافذة والتحرر من جميع المشاكل والالتزامات المترتبة خارج السيارة.
في 17 مايو 2014 ، تم إطلاق أول حزمة للسكك الحديدية. أصبح هذا المسار البالغ طوله 76 كيلومتراً في جنوب إيطاليا ، من سولمونا إلى كاستل دي سانغرو ، عملاً فنياً حقيقياً من قبل المهندسين الإيطاليين. كل عطلة نهاية أسبوع طوال فصل الصيف ، يمكن لأي شخص شراء تذكرة مقدما عبر الإنترنت وركوب ثاني أعلى السكك الحديدية الإيطالية. لمعرفة المزيد من المعلومات حول المشروع ، فقط اتبع الرابط. هناك يمكنك تتبع الجدول الحالي لطرق السكك الحديدية السياحية الأخرى.
الموقع الرسمي لحجز التذاكر www.railbook.it
